Trên tay loa di động Riva S và Turbo X

Riva Turbo X không chỉ là phiên bản phóng to của Riva S mà chất âm cũng có rất nhiều khác biệt với người anh em nhỏ hơn. Mặc dù bộ đôi loa bluetooth của Riva đều có thời lượng pin lớn, cho thời gian phát nhạc lâu, mức độ hoàn thiện tương đối khá, cộng thêm có thể chống nước,… nhưng Riva Turbo X cho âm thanh thoáng đãng hơn, tiếng bass chắc, nhanh, âm trường cũng rộng rãi hơn so với người anh em "nhỏ con" hơn của nó là Riva S. Hiện Riva S và Riva Turbo X đang được bán ở Việt Nam với giá lần lượt là 5,5 và 8 triệu đồng (ở nước ngoài là 250 và 300 đô la).
 


Thiết kế và hoàn thiện: đơn giản, bóng bẩy, phím cảm ứng, nhiều kết nối
 

Riva_Turbo_X_Tinhte_12.jpg

Như đã nói ở trên, thiết kế và hoàn thiện bên ngoài của cả 2 chiếc loa đều không có điểm khác biệt nên mình sẽ tập trung nói về thiết kế của Riva Turbo X, còn mẫu còn lại chỉ nói về điểm khác về thiết kế, sau đó tập trung nói về từng đặc điểm chất âm riêng của mỗi mẫu loa. Nhìn chung thì cả 2 đều có thiết kế khá đơn giản với 4 mặt xung quanh được bao bọc bởi một lớp lưới kim loại khá cứng cáp. Mặt trên của loa làm bằng nhựa bóng và trên đó có các nút điều khiển dạng cảm ứng đặt lõm xuống bên dưới bề mặt loa.
 

Riva_Turbo_X_Tinhte_1.jpg

Kỳ thực mình không thích kiểu hoàn thiện bằng nhựa bóng bởi cho cảm giác không mấy cao cấp, đồng thời lại rất dễ bám vân tay đặc biệt là với người da dầu như cá nhân mình. Tuy nhiên bù lại thì loa có 2 lựa chọn màu là đen và trắng, khá trung tính nên cũng phần nào làm giảm bớt sự khó chịu nói trên.

Chúng ta có những nút điều khiển cơ bản như tắt mở nguồn, tăng giảm âm lượng, kết nối bluetooth,,… và cảm nhận ban đầu là phản hồi khá nhanh, chỉ cần chạm vào là loa đã nhận diện được và thực thi. Ngoài ra chúng ta còn có một mic công nghệ khử ồn cho phép nhận cuộc gọi ở chế độ rảnh tay. Đồng thời, khi cần kết nối với mâm quay đĩa thì người dùng có thể cắm dây 3,5mm vào, sau đó bấm giữ cụm phím tăng giảm âm lượng cùng lúc để chuyển sang chế độ phono.
 

Riva_Turbo_X_Tinhte_8.jpgRiva_Turbo_X_Tinhte_11.jpg

Ở mặt sau cả loa chúng ta có một hốc nhỏ với các kết nối 3.5mm, cổng microUSB data, cổng sạc USB cho thiết bị gắn vào, cổng nguồn bên cạnh là đèn báo dung lượng pin của máy. Bên dưới của loa là 2 dải đệm cao su khá là dày và to bảng, giúp giữ loa cố định trên các mặt phẳng khá là chắc chắn. Ngoài ra chúng ta còn có một miếng cao su hình chữ nhật và hóa ra là dùng để đậy khu vực các cổng kết nối lại khi cần chống nước. Mình không hiểu vì sao họ không dùng nắp cao su che trực tiếp các cổng này lại giống như Sony hay một số hãng khác hay làm bởi nếu làm nắp rời sẽ dễ mất nếu vô ý.

RIva Turbo X: pin lâu, nhiều chế độ âm thanh, bass chắc, ấm, trường âm thoáng
 

Riva_Turbo_X_Tinhte_4.jpg

Đi kèm với loa chúng ta có một phần mềm Ground Control trên iOS hoặc Android cho phép theo dõi các thông số và tùy chỉnh loa. Bên cạnh chế độ bình thường còn có chế độ turbo và chế độ surround nhằm giả lập trường âm thanh, cho cảm giác rộng hơn. Kỳ thực thì trước giờ mình không đánh giá cao các chế độ âm thanh bởi thường không dựa trên sức mạnh vật lý mà chỉ dùng thuật toán để giả lập đánh lừa cảm giác, tuy nhiên chế độ surround trên Turbo X là khá đáng chú ý, tạo nên một trường âm thanh rộng rãi hơn, thoáng hơn,… khắc phục nhược điểm của nhiều chiếc loa di động là trường âm hẹp do cấu trúc vật lý.

Bên cạnh thời lượng pin khá lớn trong thế giới loa di động, kết hợp với khả năng sạc cho thiết bị khác thì Turbo X cho mình cảm nhận khá tốt về khả năng trình diễn âm nhạc của nó. Bass của Turbo X đánh khá chắc, chặt chẽ, đầy đặn và tương đối sâu đối với một chiếc loa di động. Ở chế độ bình thường, bass được kiểm soát khá tốt, decay khá vừa vặn nhằm đảm bảo chất lượng âm bass. Mid có xu hướng lùi nhưng không chìm mà vẫn có vị trí nhất định trong nền âm, cho cảm giác khá dễ chịu, chi tiết được bóc tách khá tốt, phản phất chút ngọt của giọng vocal ca sĩ. Tuy nhiên, dường treble có vẻ thiếu năng lượng, mặc dù không chói gắt nhưng cũng khá mờ, chưa tạo nên điểm nhấn ở một số trường hợp đặc thù.

Thông số kỹ thuật cơ bản và thêm một số hình ảnh của Riva Turbo X:

  • Kích thước 23 x 10.4 x 8,9 cm
  • Nặng 1,4 kg
  • Công suất 45W, amply 3 kênh.
  • 3 loa toàn dải, 4 cộng hưởng bass.
  • Nút bấm cảm ứng với cảm biến tiệm cận.
  • Mic chống ồn và echo.
  • Chống nước nhẹ.
  • Thời lượng pin 26 tiếng ở 75dB, sạc cho thiết bị khác.
  • Kết nối Bluetooth, 3.5mm, chế độ Phono.
  • Riva S: pin cũng lâu nhưng chất âm quá kém so với Turbo X
  •  
  • Mặc dù cũng có thời lượng pin lên tới 13 tiếng liên tục ở mức âm lượng trung bình, cũng có khả năng sạc cho điện thoại hoặc tablet khi cắm vào qua cổng USB, đồng thời được tặng kèm một chiếc túi đựng có móc khá xịn, nhưng những gì mà RIva S thể hiện ở khả năng trình diễn âm thanh là quá kém so với người anh to lớn hơn là Turbo X. Âm của Riva S có xu hướng tối, âm trường hẹp và cho cảm giác như loa đang bị một chiếc hộp vô hình trùm lên toàn bộ bên ngoài loa.

  • Điểm nổi bật nhất chính là dải mid khá đầy đặn, cũng có hơi "vị ngọt", tuy nhiên độ chi tiết và ngọt kém hơn so với Turbo X. Thật khó mà diễn tả chất lượng bass của Riva S khi mà mức độ kiểm soát bass khá kém, cho cảm giác ù, tiết tấu không được giữ vững ở những trường đoạn âm nhạc phức tạp mặc dù lượng bass không phải là nhỏ nhưng dường như một một nút thắt khi loa đánh bass, cho cảm giác khá khó chịu. Đổi lại thì dải âm cao lại được thừa hưởng quá nhiều năng lượng nên sẽ có tình huống harsh, tức là hơi chói ở những nốt cao. Và ở kích thước nhỏ, âm trường của loa khá hẹp và kết hợp với đặc tính âm thanh nói trên cho cảm giác khá tù.

    Thông số kỹ thuật cơ bản và thêm một số hình ảnh của Riva S:

  • Kích thước 19,1 x 6,6 x 6,4 cm
  • Nặng 0,7 kg
  • Công suất 30W
  • 3 loa toàn dải, 4 cộng hưởng bass.
  • Nút bấm cảm ứng với cảm biến tiệm cận.
  • Mic chống ồn và echo.
  • Chống nước nhẹ.
  • Thời lượng pin 13 tiếng ở 70dB, sạc cho thiết bị khác.
  • Kết nối Bluetooth, 3.5mm, chế độ Phono.

Trả lời

Your email address will not be published.